摘要：

隨時隨地，隨心呵護——車境界小編教您如何愛護愛車，讓您對愛車狀態了如指掌，愛車更安全，駕駛更舒心。

在剛剛過去的五一假期，全國多地出現了降溫大風天氣，特別是廣東地區，更是遭受到了暴雨的肆虐。

一場暴雨過后，不少車主感覺自己的愛車與平時有些不一樣。這很正常，因為潮濕與泥濘是汽車的大敵，車里車外都會受到影響。重要的是，雨后要及時進行養護，否則會帶來隱患。今天車境界就和大家聊聊雨后該做的養護。

一、底盤：清理以及防銹

底盤其實是個挺“苦逼”的角色：離地面最近、經常被彈起的石子暗算、雨天喝飽地面濺起的臟水、污泥粘附是常有的事……雨天之后，我們很應該對車輛底盤呵護一番以作補償。

用舉升機將車輛抬升之后，車輛的底盤便盡收眼底。我們可以發現，車輛底盤容易被銹蝕的部位很多，包括懸架、油管、油底殼、各種空隙部位等。給底盤來個清潔及防銹處理，是很不錯的選擇。

同樣“苦逼”的還有輪胎和剎車系統。雨天行車時，如果輪胎被銳利物扎破，通常比較難發現;剎車碟在雨天行駛時沾滿雨水，任其自行干燥的話，剎車盤上的銹點只會越來越放肆。因此，從整體角度看，底盤護理還應該包括輪胎和剎車盤，這兩項檢查省不得。

二、點火系統：除濕保持干燥

雨天之后，不少車主發現自己的愛車啟動起來有些吃力，甚至很難點火。遇到這種情況，多半是與點火系統潮濕有關。在汽車行駛的過程中，位于發動機艙內的點火系統內部溫度會相應地升高，當遇上雨天，車外的冷空氣與發動機艙內的熱空氣相遇時，便會在點火系統上凝結成水汽;若水汽不能及時蒸發，便會影響點火系統的運作，導致車輛出現點火吃力的癥狀。

要解決這個問題并不困難，只需要在雨后保養中檢查發動機及點火系統的受潮情況，尤其注意點火系統接口處及管線外是否有水珠凝結，及時進行干燥處理就可以了。

三、進氣系統：及時清理保持干燥

發動機艙內最容易被雨水濺濕的部位是哪里?沒錯，就是位于發動機艙前方的水箱散熱網。被濺濕的散熱網若不及時作干燥處理，不僅容易沾上污濁物影響進氣和散熱，而且也容易被酸雨銹蝕破壞。布滿銹漬，而且黏糊糊，還十分潮濕……這樣的散熱網，想想都覺得惡心。還是那句話：及時清潔和干燥，準沒壞處。

還有一處需要及時干燥的部件，就是空氣濾清器。雨水進入空氣濾清器后，潮濕的空氣濾芯會降低空氣濾清器的透氣性能，造成發動機進氣量不足，最直接的后果就是導致車輛運轉無力，繼而增加油耗。

四、油液：及時添加玻璃水

有多少車主認為用自來水做雨刮水就可以了?或者在自來水中加些洗潔精DIY 成雨刮水?其實，這也屬于一個用車誤區：自來水無法徹底清潔車玻璃;洗潔精能起到一些清潔的作用，但是卻會腐蝕雨刮條，加速其老化硬化。我們還是建議各位車主在雨后及時為愛車添加專用雨刮水，保持前風擋玻璃的清潔和斥水性，畢竟在大雨天時指望雨刮獨撐大局有些不切實際，越刮越抓狂。

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