摘要：

汽油機、柴油機潤滑油在工作過程中要與溫度較高的部件如汽缸、活塞等接觸，還受到高溫燃氣的影響，它的工作條件是比較苛刻的。

近年來，汽車的壓縮比增加，負荷增大，因此，對潤滑油的要求越來越高，使用中潤滑油也更易變質(zhì)。那么，如何做到延緩潤滑油變質(zhì)呢？

使用品質(zhì)符合要求的潤滑油

潤滑油品質(zhì)好壞對其在使用時是否容易變質(zhì)，影響很大。

潤滑油在柴油機或汽油機中工作時，與變質(zhì)傾向有關(guān)的性質(zhì)主要是粘度、清凈分散性、抗氧抗腐性。

粘度過大，在活塞環(huán)區(qū)、活塞裙部及內(nèi)腔生成的膠膜就越多；粘度過小，則汽缸與活塞環(huán)間密封不嚴，會使?jié)櫥褪艿饺剂嫌拖♂?，燃氣竄入曲軸箱，使?jié)櫥腿菀桩a(chǎn)生沉淀，所以，必須按規(guī)定使用一定粘度的潤滑油。

加強保養(yǎng)

正確使用潤滑油粗、細濾清器和空氣濾清器。

潤滑油粗、細濾清器可及時濾去潤滑油中雜質(zhì)及沉淀等，所以可以延長潤滑油的使用期限。

此外，應注意保持濾清器油路暢通。濾芯濾片要壓得平整妥帖，以免增大縫隙，降低濾清效果。

曲軸箱通風裝置

加強曲軸箱通風裝置的檢查，保持清潔暢通。

曲軸箱通氣可以及時清除燃氣，避免燃氣中的水分、二氧化碳等進入潤滑油，加速沉淀形成。加強檢查曲軸箱通風裝置，使其保持清潔暢通，是延緩潤滑油變質(zhì)的一項重要措施。

及時檢查修理

根據(jù)使用經(jīng)驗，發(fā)動機汽缸的磨損量達到0.30-0.35mm時，發(fā)動機的工作狀況即迅速變壞，漏入曲軸箱的燃料油及燃氣即大為增加，使?jié)櫥图铀僮冑|(zhì)。

同時進入汽缸被燒掉的潤滑油也隨之增加。因此汽缸磨損到一定程度，必須及時修理，不應勉強使用。

油溫水溫和油壓

汽油發(fā)動機在使用中應保持潤滑油的溫度80-85℃，水溫80-90℃。柴油機也應根據(jù)說明書規(guī)定，保持一定油溫和水溫。

發(fā)動機的油溫及水溫過高時，潤滑油容易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分子的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)；但溫度低時，則易使燃氣凝結(jié)而產(chǎn)生液相腐蝕，并容易在曲軸箱等處產(chǎn)生沉淀。

更換機油后，注意清洗發(fā)動機內(nèi)部油垢

機油在運行中由于本身氧化變質(zhì)、燃油質(zhì)量、發(fā)動機燃燒不良過熱、走走停停等原因會產(chǎn)生油泥。這些油泥會造成發(fā)動機溫度過高、噪音增大，潤滑不良，加速發(fā)動機的磨損降低車輛使用壽命。

而更換機油機濾的日常保養(yǎng)只能將油泥、積碳部分排出，殘存的油泥會不斷積聚，且更加不易排出。

在更換機油的時候，而機油里面有清潔成分，能夠清洗一些油泥，這樣油泥會有一部分被濾留在機濾里面，還有一部分會沉淀在油底殼。在油底殼放油時部分油泥會跟隨廢機油流出，但是還會有部分沉積；如果沒有清洗干凈發(fā)動機內(nèi)部和油底殼中的油泥，在加入新機油的時候，就會被污染，影響新機油的性能和潤滑能力。

而傳統(tǒng)換油清洗不干凈，使用優(yōu)道發(fā)動機內(nèi)部清洗劑+優(yōu)道油底殼沖洗液，可以免拆清洗曲軸箱內(nèi)部及油底殼底部，迅速分解、沖洗發(fā)動機內(nèi)部的各種膠質(zhì)、頑固污垢、積碳及氧化沉積物，可有效避免加入新機油的二次污染，保證良好潤滑，延長機油及引擎使用壽命。

以上

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