摘要：

胎壓過低時方向盤會變沉，容易跑偏，同時還會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強度下降；最大的因素就是輪胎與地面的摩擦成倍增加，會造成胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，也會導致爆胎。

不過現在大部分車上都配備了胎壓監測裝置，沒有配備這項功能的汽車就要注意了，方向盤變沉等一些情況出現時就要及時檢查胎壓了，防止胎壓過低帶來的危害。

由于油品或者駕駛習慣導致氣缸內發生爆燃和表面點火等不正常燃燒，這樣會增加火花塞、進排氣門的積碳，火花塞積碳或者老化就會使點火能量和點火穩定性下降，從而導致油耗增加。

進氣門積碳會導致進氣量不足，充量系數減小，燃燒不充分從而油耗會增加，排氣門積碳會導致排氣不充分，氣缸內殘余廢氣增多，間接影響進氣過程。

一般汽車在跑到兩萬到三萬公里時就會出現這種情況，所以我們在這個時候做汽車保養就要注意檢查是否存在這種現象，如果有就要清洗一下。

三濾：空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器。

這三件是需要定期更換的，如果長時間不加以更換，它們會變臟，濾清能力下降，燃料燃燒不充分，油耗自然會增加，所以在更換時間上各位車主還是要注意一下的。

一般這種情況很少出現，但是也是要注意的。

氧傳感器失準時油氣混合比會變得不準確，從而導致燃燒不充分。一旦水溫傳感器失準或是電子扇線路出現問題，電子扇就會不間斷運轉導致水溫下降，發動機有效功率就會下降從而導致油耗的增加。

一般是因為氣缸氣密性差，這種情況通常出現在行駛了二三十萬公里的車上，會導致發動機的能量轉化效率降低，導致油耗增加。

很多人在電影中看到起步之前大腳轟油門，其實這是非常不可取的，會導致燃料燃燒不充分，導致油耗增加。

每輛車都有自己的經濟油耗速度區間，一般在80km/h左右，如果長時間在高轉速高車速上行駛會增加油耗。

頻繁剎車會消耗汽車本身的動能，然后頻繁的起步加速，這個階段是發動機負荷大的時候，油耗也會變高，起步加速時間越長油耗也會變的越高，所以在日常用車時要提前減速，不要頻繁剎車，這樣也會增加油耗。

說了那么多，無非就是讓廣大車友在日常用車或做汽車保養時對愛車多加關注。www.crsg-zczy.com