摘要：

“十一”黃金周，今年最大的熱點就是高速公路全免費，想必很多人已摩拳擦掌準備自駕游了。不少人的自駕游路程都超過了500公里，也即是除了在一個地方加滿一次油以外，你還要在外地加幾次油，那么汽車加油有沒有注意的要點呢？當然有，現在就進入我們的“加油學堂”吧！

NO1：汽油油標是關鍵

經濟比較發達，不少車主買的是高檔車，此時一定要注意一個“第一原則”，“寧加高油標，不要遷就低油標”。比如你的車要求加97號油，但你去到一個偏僻油站，只有93號油，千萬不要有“97加93除以2等于加95號油”的江湖說法，一定要堅持加到97號油為止；相反，如果你的車是要求加93號油，但去到油站只有97號油，那么加97號油是沒所謂的。如果加錯油標，問題就有一堆，啟動困難、怠速不穩、加速不良甚至損害發動機。

NO2：太滿太少不合適

不少人喜歡加油“加到爆”為主，看到油標指針高高翹上，就覺得滿意了，其實這是錯誤做法。油箱只有一個加油口，行駛的時候是關閉的。如果你把油箱加滿，里面一點空氣都沒有，特別是現在還是酷熱的天氣，油箱的壓力可想而知是多大了？以一個40升的油箱為例，加滿30升到35升就足夠了。

NO3：加油時間有技巧

根據專業人士的介紹，夜間或凌晨加油的確會比較劃算。因為汽油是以體積而不是以重量計費，根據熱脹冷縮原理，溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小，花同樣的錢可以多加油。

在加油時看見有大型油罐車在加油站，那就應該放棄加油，因為加油站為儲油罐加油時儲油罐底的沉淀物都被激起。若此時去加油，難免會加入有雜質的汽油，增加發動機積炭。