摘要：

   隨時隨地，隨心呵護——車境界小編教您如何愛護愛車，讓您對愛車狀態了如指掌，愛車更安全，駕駛更舒心。

最直接判斷一輛汽車是否安全的參考標準就是”是否停得住”。確實是這樣，只有在緊急情況下能夠停的住的車，才能算是一輛安全的車。可見，良好的制動系統對于駕駛安全是有多么的重要。因此，定期檢查愛車的制動系統是非常有必要的。本文為大家介紹汽車制動系統的自檢辦法，希望可能給車友們提供一些幫助。

一、汽車制動系統

汽車制動系統是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。按功用分，汽車制動系統可分為行車制動和駐車制動。

1)行車制動

如圖所示，汽車行車制動是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動。它的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。

2)駐車制動

汽車駐車制動，是由駕駛員用手來操縱的，故又稱手制動。不過隨著汽車的發展，現在很多汽車都用腳來代替手制動它的功用是使已經停在各種路面上的汽車駐留原地不動。

二、制動系統的檢查

上面說過，汽車制動系統是行車安全的第一保障。因此，定期檢查汽車的制動系統是非常有必要的。

1.檢查制動液

汽車制動系統自檢的第一步是，檢查汽車制動液的液量。要確保制動液的儲液量在儲液罐的上下刻線之間。如果缺少制動液，應添加同種、同品牌型號的制動液，不可添加其他種類的制動液或酒精代用品。

2.檢查制動踏板

汽車制動踏板的檢查是通過眼睛和”腳感”共同判斷，所謂的制動踏板”腳感”，就是通過駕駛員的腳來判斷制動踏板的行程與力度等。具體操作如下所示:

是否有制動?

踩下制動踏板，如果發現踏板踩下去軟綿綿的，沒有明顯的阻力，則說明制動系統有故障應進行修理

制動踏板的高度:

正常的制動踏板高度，是保證制動踏板踩到底時，制動踏板與駕駛室地板之間還有一定的距離，而且該距離應符合車型的要求。

自由行程的判斷:

測量時在制動踏板與駕駛室底板之間立一直尺，測量時在制動踏板與駕駛室底板之間立一直尺，用手向下按制動踏板至有阻力時，記下直尺讀數。然后放松踏板，再看直尺讀數。兩次讀數之差即為踏板自由行程。液壓制動的踏板自由行程一般在15-20mm，在調整時應按車型規定的數值進行調整。

制動管內是否有空氣?

反復踩下制動踏板，觀察每次踏板的恢復程度，如果踏板恢復的程度有區別，則說明制動管里有空氣，車主要及時到專業維修店里排除制動液壓管路中的空氣。

3.制動液是否泄漏?

首先，在汽車停止狀態下起動發動機，在發動機運轉數分鐘后，踩下制動踏板，如果制動踏板反應正常，則說明制動管道系統正常。在正常的情況下，接著檢查制動系統的接口處，查看是否有松動。從而確保制動系統不存在松動、漏油和漏氣等問題。

4.制動是否跑偏?

   首先，找個無人的地方測試一下急剎車，如果踩下急剎車后，汽車一邊車輪在地面上拖痕短而輕的話，則說明汽車制動跑偏。如果，其中一個車輪沒有剎車印的話，則說明這個車輪制動失靈。

　　5.制動盤是否過期?

車主要注意自己制動盤的使用時間，在磨損到一定程度時一定要更換。一般情況下，制動盤的壽命是5萬km，制動蹄片的壽命在3萬km左右，但是具體情況還要看車主的使用情況，最好是每1萬km檢查一次。

三、制動系統的養護

   剎車系統是利用摩擦達到減速和緊急停止的，制動盤和摩擦件的材質在摩擦后都會產生粉屑，粉屑散布在剎車系統各部件上，加之各種油污形成油泥粉屑，嚴重影響摩擦。而且出于散熱的需求，剎車系統完全暴露在復雜的路面環境侵蝕之下，路面的泥，水，電解質，油污等都會對剎車系統造成影響。為了保證安全，剎車系統需要定期養護。

剎車系統清潔劑，快速清潔制動盤、制動塊、制動轂和導向銷等部位，防止打滑。

分泵導向銷潤滑劑，潤滑分泵活塞表面及導向銷，避免剎車分泵和導向銷腐蝕，防止卡滯，確保剎車安全。

耐高溫防咬死潤滑劑，防止制動轂與輪轂的金屬接觸面及輪轂螺絲因高溫和腐蝕造成的燒結和銹蝕，持久潤滑。

耐高溫剎車消音脂，避免剎車片與消音鋼片之間因間隙過大所產生的剎車尖叫聲。

　　總結:影響汽車制動系統的原因有很多，其中最常見的影響是輪胎磨損。不規則的輪胎磨損是造成汽車制動跑偏的常見原因。因此，為了自己和別人的安全，一定要定期檢查制動系統。